Модераторы: Amigo_BY, Trial, Ex.du
)
т.е. сел и поехал (личный пробег - Минск - Смоленск и обратно без проблем )
цепная передача (не ремень!) 4КПП (это важно) (ну если для себя... ) так то можно и камазовское 
цылиндр и поршень меняютZm_9 писал(а):Как так получилось с об'емами?
Так сейчас вроде и на скутер права нужны какой-то категории?Va_bor1 писал(а):А так получается...
1) заниженный заявленный обьем производителя для увеличения продаж( в большинстве стран на него не надо прав)
2) ОЧУМЕЛЫЕ Вовины ручки.
как то еду на скутерке, меня Гаитянин тормозит, я выкл двигло и накатом к нему.Он грит права, я ему какие нах права, это скутер, ну он и грит, а че такой большой? я ему-китайцы пластика навесили. а так 49.9 а ну ладно ехай. Я подождал, пока отойдет и электростартером завел, а он родной БУ БУ БУ БУ, ну там же 450. в зеркало видел как ОН меня провожал взглядом.
если не превышать 50км/ч то и права ненадо.
БРЕД...у меня тоже в тех паспорте мопед, но моему сыну права надо получатьzummer писал(а):Ага на скутер надо. А мне в техпаспорте поставили МОПЕД, и похер что в нём ниодной педали
Извини Sayd, считай за up.
номера разные списывали и вин-код...но наш новый был, из магазина "мирмото" в минске . к нему куча доков была, и с таможни и, счет-справка ......столкнулся недавно мой сосед с такой проблемой при покупке скутера с рук, документов на скутер не было, и на учете не стоял.....счет-справка нужна обязательно красивый....сыну хотела купить, но на тот момент не было таких в продаже 
