Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Скарбашукальнік писал(а):

Nikolaidis писал(а):Пороги не гнилые. Про пробег мне сказать нечего, да и не по пробегу машину выбирают.

Скарбашукальнік
поделись, каким же должен быть эталон авто для копаря?

1. Машина должна быть как можно легче.
2. Рамная не рамная это дело десятое, но желательно что бы мосты были не разрезные.
3. МТ резина.
4. Лебёдка.
5. Дизель.
Мой идеал машины копаря это TLC 78. Но в связи с материальным положением приходится брать чероки кирпича. Немаловажную роль в этом сыграл вес и мосты, хотя дизель там итальянский .овно.

Наверное, ещё и механика желательно...Дизель может и не обязательно, совсем уж по стёкла в грязь не полезешь, а так и бенз/газ нормально будет...
А Гранд Витара 2.0 б 99 г.в как машин?

Балабол писал(а): Наверное, ещё и механика желательно..

А в таких машинах и с такими требованиями механика по умолчанию стоит.

Балабол писал(а):А Гранд Витара 2.0 б 99 г.в как машин?

Это лучше у Триала спросить, он с джиперами дружит.

николаидис,на пробег как раз нужно обращать внимание,счетчик отмотают а мотор убитый будет. а если себе хотите купить,посмотрите авто с хорошим механиком,да на диогностику сгоняйте,может оказаться что и3500 за нее много будет.

Балабол писал(а):А Гранд Витара 2.0 б 99 г.в как машин?

Скорее всего паркетник будет, информации мало, смотрите какая КП,наличие раздатки ....и пр.

Знакомый как то купил, как оказалось передний мост не работал, так что лучше покупать с опытным механиком или джипером.
По проходимости слабоват, сзади места маловато, да и клиренс мал для говн, если по цене, то 3500 нормально, гниют они быстро.
Но всё относительно, усилить подвеску, поменять резину, поставить лебёдку.... Ну так можно и Паджерика со всём этим взять, проходил один как то на малиновке.
Как по мне, так не для копа.

Гранд Витара конечно гораздо лучше Кии. Хотя и не самый правильный джип, но традиции джипостроения Сузуки дают о себе знать. Машина легкая и сравнительно надежная. Зная ее сильные и слабые стороны вполне можно ездить. Где-то даже видео было, как года 2 назад, вроде на Дрыгве, в болоте, где лебедились подготовленные машины класса ТР-2, две девочки на Гранд Витаре из Туризма, заблудившись, проскочили ходом мимо вместе с квадриками. Вот глаза были у пацанов.

как по мне лучше нивы для копа нет, и дешево и сердито, моя мечта хороший квадрик, кубов хотя бы от 500, 4х4, кордан, лебедка, пониж. передачей.

цап царапыч писал(а):как по мне лучше нивы для копа нет, и дешево и сердито, моя мечта хороший квадрик, кубов хотя бы от 500, 4х4, кордан, лебедка, пониж. передачей.

Только гарантии нет, что по дороге не сломаешься.

ну для этого надо брать японца, а не китайца, да и китайцы по лицензии делают ничуть не хуже...