Ваше мнение

[_denis_]

НЕ МЕНЯЙ!!! ИМХО.
Я, когда выбирал себе, метался между Коранндо и своей Kia Retona. Остановился на Ретоне, только по тому, что легче и запцацки много дешевле... Но я брал для копа... Движок от моздовского грузовика, ходовая от Спортяги...

[Sarafan]

Kia Retona

и с вашим выбором согласен,просто аппарат не частый у нас по цене тож боолшая разница,да и мерсовский дизель более адаптирован к нашей серной саляре! но,выслушаю и ВАШЕ мнение,как владельца(просто есть блат по корейцам-цацки привоз и т.д) реально там кровать раскладывается...и как оно спати

[_denis_]

Kia Retona

и с вашим выбором согласен,просто аппарат не частый у нас

Что есть, то есть... Главное на рынке не говорить для какой Ria запцацка нужна на Спортягу 10$, а на Ретошку сразу 40... машина редкая, что Вы хотите...

[Sarafan]

а че цацки одни и теже???

[_denis_]

а че цацки одни и теже???

Ходовая унифицирована под Спортягу Первую... если что нужно, пробивая на екзисте, если совпадает, то ищу по Спортяге. Совпадает где-то на 95%... Движок Мазда, там все просто. Только с кузовщиной возможно будет сложно, но слава Богу не приходилось.

[Sarafan]

но слава Богу не приходилось.

Ну и Слава Богу,езди и радуй нас своими находками

[Nikolaidis]

Боже, ну и урод.

а,что для вас не урод??? сыплющийся форд,может хонда прилюд--на таких тут плюют,может быть авто ТАЗ--тогда в церкви свечку поставлю за вас

Сыплющийся мерседес 123 выглядит красивее и благороднее чем эта отрыжка автопрома.

[dimas]

как внедорожник Карандо никакой... на последних покатухах я такого 3 км за сабой тащил, хотели потом от них сбежать, но чуваки взмолились - ребята не бросайте нас ! нам тут будет пи...ц ! чтоб с него внедорожник сделать нужно + 5 тон у.е.(от донора останется только название). один в ремонт приезжал , чтоб я так жил как эти косые уродцы раздатку сконструировали... по желтым пальцам - молотком ! в принципе там так вся машина собрана. хотел-бы я посмотреть на человека который в полевых условиях мост в нем разберет . для города слишком медленный, для бездорожья тяжелый, с малым клиренсом , и крутящий момент на низах оставляет желать лучшего. вообще чтоб выбрать какой внедорожник покупать нужно пасмотреть соревнования по Трофи Рейдам. и из всех зол , выбрать самое Злое !

[oll]

Тема выпенреж какой то, йонга санг не лучший, но если меняют его на заднеприводной антиквариат что тут советовать?

[oll]

а можно ли поинтересоваться у глубоко уважаемого на чем сам он ездит?))) а насчет разбора моста это у кого руки смотря под что заточены)))

Письками мерятся нет желания. Вы хотели мнение форумчан по поводу обмена своего джипа на пузотерку, заднеприводной седан. Спросили на поисковом ресурсе в разделе 4Х4, неужели моё мнение так неожиданно? “Бывает на бордюры заезжать”- это конечно круто. Ваш Йонг может делать разворот на сто восемьдесят градусов между елок в мазовской колее, весной на копе будет востребовано, попробуйте на Мерсе. Впрочем если руки заточены под МКАД и старт с перекрестка наверное все верно, удачи .