Масло

[Микола Питерский]

между прочим,когда до капиталки гнало масло,со всех щелей,лил м8,и пофуй пчёлы....

Надо было лупить М10г2к Вообще огонь!

[жосткий понедельник]

лупил и м10г2к.
и зимой тоже.заводился мой турбодизель машинен,как часы.старым автосам,где более 10-14 лет,пофуй маркировки.

[future1975]

Масло моторное меняю, когда считаю нужным, и на марку которую считаю нужной

Прекрасно

5 или 10 тут вопрос тонкий. Ежели авто новый да с сажевым фильтром да высокооборотистый лучше 5 а то и 0 масло это будет ближе к синтетика потому "коптить" меньше будет. Тобишь меньше нагар, но и меньше смазывания эффект(если можно так сказать) 10 ближе к минералка потому смазывают лучше но больше выгорает соответственно забивает двигло и фильтра соответственно меньше интервалы замены итд.

Ну вот зачем вы это пишите?Числа вообще не показатель того, что за масло синтетика или минералка."Меньше эффект смазывания" у 0 или 5 Жесть Интервалы замены

[жосткий понедельник]

все эти маркировки-для свежих машин,неубитых.старым автосам эти маркировки-происки барыг ,насовывающим ВТОРИЧНУЮ ФИЛЬТРОВАНУЮ И ОТЦЕНТРИФУГОВАНУЮ отработку под видом супер ликвид ойл.

[Alexmak]

1. Масло лью только рекомендованное производителем авто (как по марке, так и по спецификации);
2. Экономить на масле и фильтрах - себе дороже;
3. Межсервисный интервал держу в пределах 8-10 тыс км.

[future1975]

все эти маркировки-для свежих машин

Москвич,эти маркировки не для машин,а для владельцев

1. Масло лью только рекомендованное производителем авто (как по марке, так и по спецификации);
2. Экономить на масле и фильтрах - себе дороже;
3. Межсервисный интервал держу в пределах 8-10 тыс км.

1-марка не важна,важна маркировка
2-верно,,как на любых расходниках
3-интервал полностью зависит от условий эксплуатации и качества масла,от 1000 до 30000

[жосткий понедельник]

все эти маркировки-для свежих машин

Москвич,эти маркировки не для машин,а для владельцев

1. Масло лью только рекомендованное производителем авто (как по марке, так и по спецификации);
2. Экономить на масле и фильтрах - себе дороже;
3. Межсервисный интервал держу в пределах 8-10 тыс км.

1-марка не важна,важна маркировка
2-верно,,как на любых расходниках
3-интервал полностью зависит от условий эксплуатации и качества масла,от 1000 до 30000

вы или цепляетесь к словам,или морозите?

[Vit Barada]

Масло моторное меняю, когда считаю нужным, и на марку которую считаю нужной

Прекрасно

5 или 10 тут вопрос тонкий. Ежели авто новый да с сажевым фильтром да высокооборотистый лучше 5 а то и 0 масло это будет ближе к синтетика потому "коптить" меньше будет. Тобишь меньше нагар, но и меньше смазывания эффект(если можно так сказать) 10 ближе к минералка потому смазывают лучше но больше выгорает соответственно забивает двигло и фильтра соответственно меньше интервалы замены итд.

Ну вот зачем вы это пишите?Числа вообще не показатель того, что за масло синтетика или минералка."Меньше эффект смазывания" у 0 или 5 Жесть Интервалы замены

Числа указатель вязкости и покажите мне синтетику с вязкостью 15, за " эффект" я ж написал типа если можно так сказать, а вообще что не так? Вы знаете какие функции выполняет масло? Ну хоть загуглите чтоль. А интервалы замены по пробегу для вас тоже новость?

[grauen]

блин читаю и поражаюсь, с чего начиналась тема и во что пришла.
вот что вы посоветуете лить в гольф 2-ой 1988 года выпуска? и с какой периодичностью его менять?
да ему пофик что есть, хоть жир свиной, он быстрее сгниет чем с двиглом что станет от масла.

[жосткий понедельник]

развели тут срачь,понимаешь.то авганец барыг обфуякал,то масло не то.когда уже будут разговоры на исторические темы?