Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Хочу на б-5 пассат себе подвеску восстановить.Отдаешь свою +200 р и получаешь полностью новою с гарантией.
Кто использовал такие рычаги? Одни говорят что окуенчик,другие что жесткая очень будет.
Что скажете?

Скупой платит дважды. Мертвому, эта гарантия уже не поможет. Я Вас уверяю.

Stavr11 писал(а):Скупой платит дважды. Мертвому, эта гарантия уже не поможет. Я Вас уверяю.

Вы шутите ? Сами то только оригинал берете?
Все кроме оригинала гавно полное.Месяц-три и бум бум.
Вы ознакомтесь с технологией восстановлениия для начала.
Вопрос в жесткости.

хэд писал(а): Вопрос в жесткости.

Да и куй с ним,главное чтоб ходила долго

Пару раз восстанавливал. Вроде неплохо, но все зависит от того, кто делает.
Последнее время стало очень дорого стоить у хороших контор, проще купить за те же деньги новое.
Имею хорошую скидку на Авто1 и ШатеМ, могу помочь как с покупкой, так и с ремонтом.

хэд писал(а):Хочу на б-5 пассат себе подвеску восстановить.Отдаешь свою +200 р и получаешь полностью новою с гарантией.
Кто использовал такие рычаги? Одни говорят что окуенчик,другие что жесткая очень будет.
Что скажете?

Доброго дня. На жесткость в подвеске влияют пружины, и аммортизаторы. Восстанавливать вам ведь будут опоры и наконечники. Все зависит от того, каким материалом вам восстановят, и насколько качественно. Могут проходить месяц, а могут в разы дольше кЕтайских новых.

Если занимаются долго, и отзывы не плохие, то однозначно лучше новых. ( я не о оригинале, где ценник заоблочный)..
С ув.

Нормально и на восстановленной ездить, сам езжу уже более полугода, плюс с возможностью поджать шаровую. С жёсткостью правы, могут так востановить, что саленты может порвать. И ещё пример, знакомый на пассате б5, 4 года отъездом на восстановленной, раз в пару месяцев поджимал шаровые и все.

andreff писал(а):

хэд писал(а):Хочу на б-5 пассат себе подвеску восстановить.Отдаешь свою +200 р и получаешь полностью новою с гарантией.
Кто использовал такие рычаги? Одни говорят что окуенчик,другие что жесткая очень будет.
Что скажете?

Доброго дня. На жесткость в подвеске влияют пружины, и аммортизаторы. Восстанавливать вам ведь будут опоры и наконечники. Все зависит от того, каким материалом вам восстановят, и насколько качественно. Могут проходить месяц, а могут в разы дольше кЕтайских новых.

Если занимаются долго, и отзывы не плохие, то однозначно лучше новых. ( я не о оригинале, где ценник заоблочный)..
С ув.

Вы не правы.Сайлентблоки (резина ) имеет большое значение что касается жесткости.

Я на своем поставил усиленные пружины(перед) и загнал какому то парню(люди посоветовали) что бы отшептал мне подвеску.Не знаю,что он там делал,но уже пол года я по нашим гравейкам не езжу,а плаваю.Ремонт обошелся в 300 руб..Знаю только,что нового он ни чего не ставил,кроме пружин.

Раньше тоже восстанавливал, но в последнее время покупаю чайну новую, разницы не почувствовал. Так же на пол года хватает по нашим убитым гравейке и асфальту.