Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Автомат или механика? какая коробка лучше?
https://youtu.be/8rhW7oGnMao

Что за уйня?

Видео не смотрел, как бывший "перекуп" скажу.. Для слабых моторов лучше механика, для мощных автомат. Менталитет у нас такой, купить 130-190сил авто, а потом "тошнить" на нем в левой полосе 55км/ч, на 5й передаче. Через год-два такой езды на механике, имеем засраный впускной коллектор либо дохлый двух массовый маховик. Автомат коробка изначально не даст мотору работать в не оптимальном режиме. Более того двух массовый маховик, либо одномассовая замена от valeo, для машин в возрасте от 10лет, стоит дороже коробки автомат(от 500$).
На слабых моторах, ездить в тошнотском режиме тяжелее, приходится "крутить" мотор. И как бы он не выл, но для любого мотора высокие обороты это больше хорошо, чем плохо.

нет ответа на этот вопрос.....

Например SDI моторы созданы специально для спокойного стиля езды, там нет турбины. У нас такие автосы редкость, TDI все хотят. Хотя лет 15 назад, от наклейки TDI на рынке отклеивали букву Т. А от бензинок 1.8Т досих пор эту Т отклеивают. А если на машине есть надпись "Кватро", то это совсем плохо. Нужно все сдирать и клеить S-line

dmitrii.sv писал(а):нет ответа на этот вопрос.....

Автомат лучше. Это просто неизбежный финал, развития. Наш народа раньше стекло подъемников электрических шарахался. Год езжу на МКПП и плююсь.

Для гоФна, лучше механика.... Для города и дальняков - автомат... Хотя..., как сказали выше, нет ответа на этот вопрос... Главное, что бы корч не подводил... А там, хоть на педалях Все зависит от целей и стиля езды.


ЗЫ Видео не смотрел.... сразу "убил" интерьер кухни....

belaz писал(а):

dmitrii.sv писал(а):нет ответа на этот вопрос.....

Автомат лучше. Это просто неизбежный финал, развития. Наш народа раньше стекло подъемников электрических шарахался.
Согласен

Ещё сейчас фишка с TFSI делать FSI, и людям от этого лучше. TFSI больше "ходит" чем стандартный 1.6 на поло седан например. В обычном 1.6 мотор до второго ТО может застучать, и у нас тупо меняют по гарантии как правило поршень второго цилиндра. В России меняют весь блок.

На механике я вожу и еду