Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Важная деталюга,без неё ДКВ не ДКВ.

Действительно важная))) а то как же, ящик в воздухе висеть что ли будет)))

Здравствуйте. Есть такая штука.

Передний опорник с колодками Fichtel & Sachs, от малокубового мотоцикла. Что то похожее у Phanomen Bob. Но все равно чуть не 100 процентная схожесть.

Всем привет. Привез наконец-то двигатель от NZ 500 в гараж, пришлось ему проделать долгий путь)) Из Пензы в Москву, там около месяца ждал попутную машину, потом из Москвы в Минск, там тоже около месяца провел, ну и вот недавно получилось забрать его. Пока к раме его не сватал - нет передних креплений двигателя, да и с задними еще не мешало бы поиграться. т.к. в раму ставили чужеродный движок - их немного подколхозили.

Захотелось посмотреть что же я все таки купил))) по весу он 61 кг, когда приходилось самому его нести (от машины в подъезд) в голове проносились интересные мысли) типа а если там не внутренности - а камушки))) или бетона залили в картера конечно, это так сказать поржать)) что бы отвлекать мозг от того что ты несешь 61 кг)

в общем немножечко его вскрыл и в принципе пациент больше чем жив, что конечно меня обрадовало. не хватает одного поршня и части генератора, но зато все вращается и в масле. и конечно повсюду заветные колечки) двигатель был выпущен в марте 41 года. немного фото для наглядности

evst1972
Большое спасибо за внимание к теме, я его видел, но это по большому уже как антураж. Да и двигатель в принципе на 200 - 350 кубов можно найти в сборе от 100 у.е. в зависимости от комплекта и не копанный, хотя возможно кому-то он пригодится. но пока еще на такие ДКВ проще покупать двигатели в сборе - предложения хватает. Еще раз большое спасибо!!!!! Опять напомню, интересуют запчасти, части, узлы от старых мотоциклов. Возможно что -то мне пригодится, пишите в личку или на е-мэил Kolenval1989@yandex.ru

интересно,резину ищите в родне ,или же ставите какая подходит?

komrad
Есть два варианта. Если делать просто экспонат, то нужно конечно искать родную резину. Но если делать мотоцикл, который будет реально ездить - тогда только новая. Не хотелось бы, что бы на скорости эдак в 60 км.\ч. от старости лопнула покрышка. Хорошо если задняя, а если передняя? На данный момент неплохую резину, с более менее аутентичным протектором выпускает фирма Mitas, но до резины пока еще очень далеко. Конечно если попадется родная - я буду рад, иногда попадаются очень хорошие экземпляры.

по зернышку, по капельке комплектуются мопеды Пишите у кого что есть! интересует многое по DKW и NSU. моя почта Kolenval1989@yandex.ru

на пятисотку нашлись родные глушители правда пустые внутри , бардачок, распредкоробка и рычаг переключения передач.
боковая подставка уже с ижа.