Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Янусь спасибо. Балку перебрал самостоятельно.

Пришлось ли менять пальцы?

Менял всё Балку разбирал полностью на части.

vasyatka спасибо с этим нет проблем,хотя смотря как по цене.

WARNING писал(а):Менял всё Балку разбирал полностью на части.

Поздравляю,согласитесь,что работа не завидная.

Sayd писал(а):

Янусь писал(а):хотя если есть желание милости прошу в Вилейку)))

о как!
я сварщика знаю из Вилейки! уже четвёртую машину ему загнали ценник УХ ТЫ КАК устраивает!

Что за он,как его величать?

Делал при помощи нета. Ушло три дня.Нужны "приспособы" разные и помощник.

Янусь писал(а):

WARNING писал(а):Менял всё Балку разбирал полностью на части.

Поздравляю,согласитесь,что работа не завидная.

подтвердю
работа--- ну еёнаааХуйнезавидная, по поводу з/ч ,напишите в л/с, по чём берёте скажем пальцы , и всё станет предельно ясно

vasyatka писал(а):

Янусь писал(а):

WARNING писал(а):Менял всё Балку разбирал полностью на части.

Поздравляю,согласитесь,что работа не завидная.

подтвердю
работа--- ну еёнаааХуйнезавидная, по поводу з/ч ,напишите в л/с, по чём берёте скажем пальцы , и всё станет предельно ясно

О.к. завтро гляну в блокнот на работе почем последний раз брал.Вот помню производитель МС,а ценник

Очередная переделка в Пикассо.
полетел клапан регулировки давления топлива.
Новый - от 120 руб.минимум и то только в Минске по такой цене. У нас - 180-200

Жаль фото процесса не сделал.
Вскрыл со стороны выхода контактов.Устройство - довольно простое.
Шток,пружина,эл.магнит и шарик .
В основном проблема связана с неравномерной выработкой штока который толкает шарик.
Получается перекос и клапан "зависает".Шлифанул шток на войлочном круге, собрал,место вскрытия залил эпоксидной смолой.
Всё заработало,на панели приборов ошибка пропала.
Сын сегодня утром "стартанул" на работу. Наездил к вечеру 400 км - все ГУД.
Если кому интерес будет - пишите в теме.Попробую сделать чертёж что да как.