Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Va_bor1 писал(а):По мне тебе просто повезло с тачкой и судя по дате 2011 год , джып был свежак с геуропы. Я достаточно покатался по троффи рейдам , что б поняТь, как мона доипать
полноприводный автос.....Дай Бог что бы и этот поездил.
Не, 20 летни джып из Беларуси , не не не.....

Я был второй хозяин в Литве. До меня на нём ездил на охоту и таскал лодку чувак из Каунаса. Когда я её купил по состоянию машина была на 3+. Эта же намного бодрее и что немаловажно то же как и предыдущая в стоке, то есть не была лифтована. Дядька у которого я покупал её пригнал с германии в 2010 году. Всё ремонтировал сам, но слава богу не слишком наремонтировал. То что 20 лет машине, я не боюсь. Сделано полное ТО, всё что нужно было заменить, заменили. По идее следующее полноценное ТО будет года через 3-5. В принципе меня вполне устраивает раз в 5 лет вкладывать в машину +- 1000$

Va_bor1 писал(а):МД не запрещен к свободному перемещению через границу, а на зеленом канале 100% у таможенника может возникнуть вопрос ввоза сего девайса на территорию РБ, скока стоит, частота перемещений ч/з границу и тд? и если нет декларации вывоза запросто можешь попасть на непруху. Тут дело случая, кому и как попадешь. Так что Саид не надо приводить свой частный случай , что так должно быть.....и это правильно. Тутейшего конкурента Скарба,тоже не трогали на его "разборки" на границе, подождали пока все снесут ему в одно место и епнули уже на территории РБ за всеми воротами.

Ну у меня практика, а не пустая теория

Sayd писал(а):А на счёт машины для копа - Саня, давай опять покатушки замутим? В след. году например?
Я ниву свою готовлю Полная переварка и т.д. Вернее уже переварил. Сейчас процентов 80-85 нового железа, и не 0,8 как заводское, а 1 - 1,2 Пороги и ланжероны вообще сделали "танковыми" Из старого осталась наверное только крыша и капот
Купил хай-джек, шоб за трахтором не бегать, крепления на порогах под него приварили, ну и т.д., и т.п. Резина тоже болотная, ВЛИ5

Почему нет, я за. Думаю с форума ещё желающие найдутся.

В идеале брать чероки из салона

куплю москвич писал(а):В идеале брать чероки из салона

Как кому

Sayd писал(а):

Va_bor1 писал(а):МД не запрещен к свободному перемещению через границу, а на зеленом канале 100% у таможенника может возникнуть вопрос ввоза сего девайса на территорию РБ, скока стоит, частота перемещений ч/з границу и тд? и если нет декларации вывоза запросто можешь попасть на непруху. Тут дело случая, кому и как попадешь. Так что Саид не надо приводить свой частный случай , что так должно быть.....и это правильно. Тутейшего конкурента Скарба,тоже не трогали на его "разборки" на границе, подождали пока все снесут ему в одно место и епнули уже на территории РБ за всеми воротами.

Ну у меня практика, а не пустая теория

У тебя Володя случай ,дурочка таможенница, а практика у меня , в областном экономическом суде по факту перемещения на территорию Евразийского союза незадекларированных товаров. Кстати ноне и не конфискуют .....или растомаживай или вези со склада гоу поланд.

куплю москвич писал(а):В идеале брать чероки из салона

Новое авто не емет мозги хозяину

Скарбашукальнік писал(а):

Va_bor1 писал(а):По мне тебе просто повезло с тачкой и судя по дате 2011 год , джып был свежак с геуропы. Я достаточно покатался по троффи рейдам , что б поняТь, как мона доипать
полноприводный автос.....Дай Бог что бы и этот поездил.
Не, 20 летни джып из Беларуси , не не не.....

Я был второй хозяин в Литве. До меня на нём ездил на охоту и таскал лодку чувак из Каунаса. Когда я её купил по состоянию машина была на 3+. Эта же намного бодрее и что немаловажно то же как и предыдущая в стоке, то есть не была лифтована. Дядька у которого я покупал её пригнал с германии в 2010 году. Всё ремонтировал сам, но слава богу не слишком наремонтировал. То что 20 лет машине, я не боюсь. Сделано полное ТО, всё что нужно было заменить, заменили. По идее следующее полноценное ТО будет года через 3-5. В принципе меня вполне устраивает раз в 5 лет вкладывать в машину +- 1000$

Саня, не гони блажь. Я в новую тачку вкидываю минимум по 200 $ в год , в которой ваааще ни куа не ломаеццо. И Это без каско. 33 резина новая грязевая уже потянет под касарь , еже ле фирма. Так что начнем с 1000$ на гуму. А дальше как пойдет ... Сьездил я с одним твоим родственником на коп....ну ты в теме с эвакуатором.

Да еб жешь... И тут все обосрали.... (тоже, мое мнение).
Человек делится своей историей..., а тут начинают считать его деньги, сколько и чего стоит вложить в это авто.....

ЗЫ Тут хоть резинку от трусов выдай на обозрение, насоветуют...., и поделятся своим опытом

Так машина и есть средство вкладывания денег) посчитать еще бензин за год, вообще затратно получается. А нужная резина- это удовольствие за которое уж приходится платить.