Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

zikirbundandin писал(а):

korolyov_z писал(а):прислонив краем свечи к корпусу смотреть наличие искры

прошлый век и безпонтово Практически на любом СТО есть стенд для проверки свечей, в тех условиях, в коих они находятся непосредственно вкрученные в "голову" Ит так Вы их не проверите окончательно ИМХО (Не спец я особо, но все познаю на своих ошибках....)

korolyov_z писал(а):я расказал дедовский гаражный способ, корорый используют при ремонте не на СТО а в собственном гараже.

korolyov_z писал(а):при наличии хорошего оборудование, да за неимением мозгов, результат в итоге всеровно нулевой

zikirbundandin писал(а):

korolyov_z писал(а):я расказал дедовский гаражный способ, корорый используют при ремонте не на СТО а в собственном гараже.

Бесспорно, что это старый и добрый метод. Но не всегда наличие искры говорит о нормальной работоспособности свечи. Опять же это мое мнение.

korolyov_z писал(а):т.е. надо копать дальше=)))

korolyov_z писал(а):может быть даже фильтрующая сетка в помпе забита или топливный фильтр

zikirbundandin писал(а):

korolyov_z писал(а):может быть даже фильтрующая сетка в помпе забита или топливный фильтр

Машина оборудована газовым..... Обычно, если машина на бензине работает нормально, а на газу нет, то ищут причину в газовом оборудовании. А в данном случае , что на газу, что на бензине один хреновый результат

korolyov_z писал(а):я думаю зажигание=)