Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Вторая машина должна быть подешевле (ксантия в обслуживании среднедорога, но некотрые французские решения это что-то с чем-то). Недавно менял печку отопителя. При замене её шанс что треснет лобовоё стекло 50 на 50. Вот оно собака и треснуло. И таких приколов в конструкции там хватает.

Sauron писал(а):И таких приколов в конструкции там хватает.

Был счастливым обладателем C5, плакал когда что нибудь делал. Особенно нравилось лампочку подсветки номера менять

С5 конструктивно сложнее Ксантии (ремонт в два раза дороже) и металл тоньше. Проверено мной после небольшой аварии, ксантия "вышла победителем".

Купил когда цитромон свой - радовался. Приятная машина. Когда продал - радовался еще больше

Не привык я к нему. А в какие говны я на нём заезжал и выезжал. Всёже увеличение клиринса в пути это гениально (25 см для легковушки и гладкое дно без висящего глушителя). Хотя полёт Французской конструкторской мысли я до сих пор понять немогу. Многие вещи можно быо сделать попроще.
Прошу прщения у хозяина темы за флуд.

Как говорит мой товарищ, при покупке авто пользоваться правилим 3Ф. Никаких фордов, французов и фуфла Без обид просто для себя решил - никаких французов. Ну их - сложные они для меня

Kuba писал(а):Как говорит мой товарищ, при покупке авто пользоваться правилим 3Ф. Никаких фордов, французов и фуфла Без обид просто для себя решил - никаких французов. Ну их - сложные они для меня

Я тоже так раньше думал, а вот уже больше года на Мондео3 езжу и о новой машине даже мысли нет. проехал уже больше 40 тыс и из ремонтов только один рулевой наконечник, хотя честно говоря думаю, что мне просто с Моней повезло , любит она меня а я её вот и бережом друг друга

veter13 писал(а):Моней повезло , любит она меня а я её вот и бережом друг друга

Это у меня так товарищ на ситроене с5 уже 3 года ездит и нахваливает. Ничего не поломалось. Я же перебрал все что можно. Дело случая. Просто в голове уже стереотип.

Машина это лотерея - повезёт\неповезёт. У знакомого жигули копейка так ломается редко, а на ней каждый год в хохляндию ездят. Руки у чела золотые и с мшиной повезло (хотя по году выпуска это уже антиквариат).