Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Значит не надо репу ломать какой. Но по идеи их должно быть два

У меня есть, приезжай, проверим

Юра, выкинь Моник. Выточи переходник из текстолита, купи карбер от ваз07, подсос в салон и вперед на коп!

кабан писал(а):Значит не надо репу ломать какой. Но по идеи их должно быть два

В старших машинах их было 2, а в тех, которые новее 2 в 1

Эти датчики с виду могут быть одинаковыми но различаются цветом пластиковой башки. ЭТО ВАЖНО

Стоит один на 4 контакта,второе гнездо - заглушка.
В старом варианте - два стояло.красный и синий вроде бы.

кабан писал(а):Эти датчики с виду могут быть одинаковыми но различаются цветом пластиковой башки. ЭТО ВАЖНО

Точно! На двигателе AAM 75 лс. был темного цвета, а на ADZ 90 лс. - желтый

Пометил всё что завтра надо сделать
Надеюсь что-то и получится.
Не хочется покупать в пустую запчасти,попробую с аналогичной машину датчики и релюшки по перекидывать - может найду проблему

Ну все не надо , по вину дадут вам точно тот который надо. Или посмотрите какой у вас стоит

На аам, если снимаешь фишку с дтож, то мозги думают, что температура ож 90 гр. Т.е сняв фишку на прогретом моторе ничего не должно поменяться с оборотами.