Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

варелик писал(а):
Re: киа спортейдж 2 - отзывы владецев

Непрочитанное сообщение варелик 46 минут назад
Ну Киа и Киа. Обычное дитя асфальта. Внедорожные качества стремятся к нулю. Кузова гниют у всех моделей Киа под дверями. Думаю, что этот не исключение. Впрочем для понтов пойдёт, тёлок там от кабака подвезти, а попавши в ямку на асфальте долго им плести за внедорожные качества
ИМХО

vov4ik писал(а):мот кто катает субару форестер

У меня Форь второго поколения 2.0 европеец на газу. Машиной не нарадуюсь. Электронной начинки мало, но безотказная практически машина. Первая машина была КИА прайд - гнилая коробочка, как и большинство киа тех лет. Форестер за четыре года юзанья не обзавёлся ни одним жуком, хотя ездил на нём и через кусты и по перепашкам и по болотам. Короче где есть колея - проедет..только резина была бы хорошая. Любое поле с озимыми и без колеи осилит(не в дождь) . Расход газа 9-10 по трассе и до 13 по полям и городу. Автомобиль с которым не хочется расставаться.

а как с запчастями,цены не сильно кусают)
а годик какой у Вашего авто?

По запчастям не знаю..не с чем сравнить. Год 2002. В автомобиле менял кроме масел, жидкостей и прочей плановой фигни только задние аммортизаторы с пружинами и стойки стабилизаторов, лямбда зонд и всё. Надёжность субару тех лет - не миф

vov4ik писал(а):а как с запчастями,цены не сильно кусают)
а годик какой у Вашего авто?

сегодня продавал сайлентблоки передних рычагов, 4 шт стали клиенту 1 100 000 , по остальному(подвеска), ничего сверхдорогого незаметил ,
правда суба была 1-я 2000г

Сам фанат субы. и сейчас гоняю. Был недавно фор из америки - поменял почти все, правда ездил тоже везде. ну в колею лесовозов только не лез. и что классно- комфорт хорошего легкового а\м и на пашне и в городе, трассе. некомфортный только расход. но к этому привыкаешь..
как продажец автозапчастей заявляю что лучшие клиенты- владельцы корейцев и опелеводы, правда на последних много не заработаешь. а так эти парни не исчезают надолго..если тс хочется в стиле кроссовер= советую искать Rav в состоянии.
субару это для не шараговых...а если все же да, буду рад помочь чем смогу...

4 года катаюсь на Kia Retona (посути первая спортяга, но в другой будке), кроме мелких кузовных проблем, больше ничего!!! Запцацки почти даром, лесовозеая колея тоже не проблема.

был у хорошего знакомого. Вот только не знаю 2-й или нет. Машина эксплуатировалась весьма усиленно. 40 - 50000 в год. Всю европу и рашку он на ней исколесил. Плохих слов от него не слышал. Точно знаю, что никогда не подводила. Как ведет себя на бездорожье не знаю. Ездила машина только по асвальту.

Домовой
vasyatka
спасибо за прояснения.