Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

.

Первым делом спросить на сервисе чем и как стопорили каленвал при установки ремней. Нужна "приспособа" Tool No.21 -104 (по названию найдёте в нете) или подходящая "самоточка"
Если каленвал выставлен правильно:
1.должна совпадать метка на насосе. Насос фиксируется обычным болтом 6 или 7 мм (не помню точно) на рисунке под номером 6.
Если несовпадение на насосе небольшое (1-3мм) отпускаются болты под номером 12 и подводиться насос,если несовпадение больше-перекидывать ремень на зуб или больше.
2.должен быть выставлен распредвал (снимаем клапанную крышку) со стороны коробки в корпусе распредвала есть специальная проточка для фиксации(фиксируем металлической пластиной) на рисунке под номером 5
Если несовпадает-выставляем как надо

Фото приспособ http://www.motorsport-tools.com/pdf/ins ... SE5843.pdf
Для каленвала нужна под номером 1


Наглядное пособие http://www.polepositionplus.com/uk/ppbu ... _04108.pdf

Если двигатель образца 93-го года, то распредвал фиксируеться как и насос
Фиксатор под номером 5 на следующем рисунке:

Посмотрел рисунки, не чего там тяжёлого нет. Первым делом проверте все метки.Особо на насосе.
А начинать надо сбрасывать все ремни и ставить заново.

Buter писал(а):Посмотрел рисунки, не чего там тяжёлого нет. Первым делом проверте все метки.Особо на насосе.
А начинать надо сбрасывать все ремни и ставить заново.

Первым делом необходимо правильно выставить коленвал, а на нём нет видимых меток!

т.1318834 vel Смолевичи, завут Максим, может и поможет

Rom@ писал(а): на нём нет видимых меток!

Этого не может быть, смотрите либо на шкиве ремня вспомогательного оборудования. Либо под ним на шкиве грм. Или на мохавике.
Самы тяжкий вариант выкрутить фарсунку (или свечу накаливания, если она есть) и искать верхнее положение поршня. Это и будет ВМТ.

Buter писал(а):

Rom@ писал(а): на нём нет видимых меток!

Этого не может быть, смотрите либо на шкиве ремня вспомогательного оборудования. Либо под ним на шкиве грм. Или на мохавике.

Нет!!!

Buter писал(а):Самы тяжкий вариант выкрутить фарсунку (или свечу накаливания, если она есть) и искать верхнее положение поршня. Это и будет ВМТ.

Вы знаете что такое "форкамера"?
В этом двигателе эти варианты не пройдут!

Метки ЕСТЬ. Короче кури тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/115774 ... 20%20точка