Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

этц165 писал(а):Ну не совсем все так, все зависит от схемы прибора, например в приборах XP за исключением Deusa, нет никаких вторичных преобразователей

Очень сомневаюсь, в вашей осведомленности. Не подскажете, как работает прибор, при использовании аккумов, а как при использовании наполовину просевших аккумов? В смысле за счёт чего, ибо сомневаюсь, что схема ХР расчитана на работу от 4v
На сколько мне известно ,все современные приборы имеют стаб.

zemlekop писал(а):все современные приборы имеют стаб.

Не знаю о каком Вы стабилизаторе, в акумах, как по-мне, при работе падает емкость, но не напряжение

Staratel писал(а):

zemlekop писал(а):все современные приборы имеют стаб.

Не знаю о каком Вы стабилизаторе, в акумах, как по-мне, при работе падает емкость, но не напряжение

О как!

Приборы XP (деус не беру в расчет) расчитаны на питание от 12 в а не от 4, и при его снижении до 9в уже идет сообщения о разряде и прибор требует замену элементов питания или их зарядку, у меня есть схемы этих приборов и я их ремонтировал достаточно большое количество, пояснять чего то Вам я здесь не буду, только почитайте на досуге если это Вам интересно что такое вторичный преобразователь, стабилизатор напряжения, стабилизатор тока или что [quто еще из этого ряда.

zemlekop писал(а):Очень сомневаюсь, в вашей осведомленности

этц165,не знаю что вы ремонтировали, но ХР Голдмакс работает от 8 батареек, или аккумов, при том, что аккум 1,2v ,сколько он будет работать до замены аккумов, если по вашему,при просадке до 9v наступает пипец?

zemlekop писал(а):

Staratel писал(а):

zemlekop писал(а):все современные приборы имеют стаб.

Не знаю о каком Вы стабилизаторе, в акумах, как по-мне, при работе падает емкость, но не напряжение

О как!

А что значит, о как ? Чем отличается принцип работы аккума авто от аккума МД ? В разряженной батарее автоса
напряжение будет 12В, но нету А.Ч и такая батарея коленвал не проворачивает. Может в чём и ошибаюсь.

Акумы подсели, акумы хуже батареек и т.д. и т.п. Явно выражен эффект плацебо , основанный на ожидании положительного воздействия.

Staratel
Подключайте 220v к прибору, и будет вам счастье

Staratel писал(а):А что значит, о как ? Чем отличается принцип работы аккума авто от аккума МД ? В разряженной батарее автоса
напряжение будет 12В, но нету А.Ч и такая батарея коленвал не проворачивает. Может в чём и ошибаюсь.

Ошибаетесь.

zemlekop писал(а):этц165,не знаю что вы ремонтировали, но ХР Голдмакс работает от 8 батареек, или аккумов,

ГМП работает о 8 батареек на 1.5в итого получаем 12, оккумуляторы на 1.2в в ГМП ставить не желательно, но можно, потребляет этот прибор 32-35ма в рабочем режиме( у меня за все время этих приборов было штуки три, последнии продал 2месяца назад здесь на форуме), если поставить нормальные алколайновае батарейки и Вы ходите только по выходным дням, Вам этих батарей хватит легко на сезон, а то и больше, но если поставите хорошие аккумы на 1.2 в за сезон раза два придется зарядить, порог срабатывания сигнала разряда мной проверялся путем снижения напряжения питания при запитке прибора от регулируемого блока питания. Если Ва сомневаетесь и не верите мне на слово и живете в Минске( я живу в пригороде Минска) могу скинуть телефон в личку
можете ко мне подъехать и я это продемонстрирую Вам воочию, правдо нужен ГМП, у меня его уже нет. Так же я Вам расскажу о схемотехнике этого прибора.