Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Ex.du писал(а):

Скарбашукальнік писал(а):

Ex.du писал(а):А что разве так важно какая запаска? Для того чтоб доехать до шиномонтажа можно ведь и любую запаску использовать (я хотел сказать не такую как остальные 4 колеса).

Разница есть какая запаска ,и причем огромная ,если воткнуть любое другое колесо то машина может просто не поехать !
У меня на витаре когда я ее купил ,на осях стояла разная резина спереди 65 ,а с зади 75,так вот когда я включал раздатку ,млять что происходило ,страшно вспоминать ,все выло ,трещало ,скрипело ... Пока я не добрался до фирменного сервиса ,ребята очень удивились( и я тоже) оказалось для джипа это кретично !!!!!После замены на одинаковую резину ,все прекратилось !

Я бы не стал так загоняться. От запаски требуется только доехать до сервиса.

Скарб ) ради прикола- попробуй залесть в грязь - и переобуть одно колесо на неразмерное - запас приключений обеспечен

Пробовали уже. В прошлом году на Патруле Петровича в болоте на полигоне Дретунь. После этого машина прошла ещё порядка 700 км на запаске. Запаска немного отличалась размером и типом протектора.

Не надо забывать ,что Патрол имеет жесткую блокировку - а это уже совсем другая история

balu писал(а):Вопрос в тему: какую резину и диски ставить на гелик в 463 кузове, чтобы не заниматься переделкой авто?
использование город 80% - 20% ж...

Так, что никто не посоветует

Если не хочешь сильно мудрить, ставь 31-е. Теоретически с подбором дисков с хорошим вылетом можно и 33, но надо ли Бери Гудрич МТ и не парься. Правда по снегу МТ-шка любая полное г...

Спасибо.
Насчет М/Т зимой - в соседней ветке по поводу каталога резины, народ весь отмечает, что М/Т зимой труба полная. Зимой надо на зимней.