Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Ни хрена себе цыгане ездят. Раньше возил, 150-200 км. максимум. Видно богатеют.

Aleksasha76 писал(а):Ни хрена себе цыгане ездят. Раньше возил, 150-200 км. максимум. Видно богатеют.

Я в две смены луплю....

берите француза, (японцев и корею за эти деньньги ...)
за немчуру на 1к переплатите, это просто на ветер,
простого логана или сандеру,
сноса нет..

У самого сандера 1.5 Dci 2009 года брал с сална..сноса нет, одногодки форды и опеля гнилые все, хваленых поло VW подвески по пару раз полностью меняны,
а сандерик мой и в хвост и в гриву... сносу нет и не вижу...

я всё время на японцах, французы не надёжны и дороги при поломке немцы однозначно переплата за имя, самое слабое место у японцев кузов

Botan писал(а):берите француза, (японцев и корею за эти деньньги ...)
за немчуру на 1к переплатите, это просто на ветер,
простого логана или сандеру,
сноса нет..

У самого сандера 1.5 Dci 2009 года брал с сална..сноса нет, одногодки форды и опеля гнилые все, хваленых поло VW подвески по пару раз полностью меняны,
а сандерик мой и в хвост и в гриву... сносу нет и не вижу...

Тока дЫзель, ибо сандера кЭк бы бензиновая не отличается скромным аппетитом.
Касательно РЕНО - таки ЛИДЕР продаж в РБ, по новым тачкам.

У самого сандера 1.5 Dci 2009 года брал с сална..сноса нет, одногодки форды и опеля гнилые все, хваленых поло VW подвески по пару раз полностью меняны,
а сандерик мой и в хвост и в гриву... сносу нет и не вижу...[/quote]
Тока дЫзель, ибо сандера кЭк бы бензиновая не отличается скромным аппетитом.
Касательно РЕНО - таки ЛИДЕР продаж в РБ, по новым тачкам. [/quote]
а я дык и на 19хе рено.себя не плохо ачучаю четвертый год для хобби само то.расход нормуль.запцацки копеешные.ремонтануть можно в поле с помощью отвертки пасатижей и разводного ключа.да и не жалко по полям лесам соугатся.ну и по трассе можно топтануть.если овса подсыпать

Botan писал(а): сандера 1.5 Dci 2009

не верю,больше 200 тыс этот мотор не живет

французам доверяю,откатал на лагуне 1 около 300тыс.,но уже сгниласовсем,да и уже отработала ядумаю свое,советуют немца дизеля,потому собственно и на распутье......

если дизель то с пробегом до 200 тыщ,обычно машина к 300 тыщ начинает тянуть деньги постоянно-из личного опыта

konan писал(а):если дизель то с пробегом до 200 тыщ,обычно машина к 300 тыщ начинает тянуть деньги постоянно-из личного опыта

до 200 тыс.,надо сумма кругленькая