Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Valera53 писал(а):енто нихт норм, механизму, без нужды, не надо мешать работать..

Ну ВЫ даете,сами французы настаивают на замене в этих корчах вкладышей на равноширокие ,через 100 тыс,уж поверьте ,гляньте реношные форумы,исключений не бывает

Редкая альфа доезжала до нас с более менее нормальным мотором. Поскольку они типа спортивные, то резали их за кардоном безжалостно. Пару раз доводилось из под вкладышей из пивных банок проставки вынимать - чудо мастера из прибалтики фуфлили. Хватало в окурат до Минска доехать, а их моторы "боксёр" ваще жуть.

Вот это транспорт! Думал, не довезет. Так нет, довёз!

хрен знает,320 тыс было когда брал,как часы,пробил поддон,проехал 1 км без масла ,поменял турбину и похрен,вкладыши глянул- как новые ,ну а едет она просто отпад 150 кобыл и крутящий 300 с хреном,

[quot дизелем 2,1 Единственно насос Лукас последний год поебывал,но не делал-денег стоил. [/quote]
Ебический агрегат

Griss
звер

konan писал(а):Ну ВЫ даете,сами французы настаивают на замене в этих корчах вкладышей

даю, не даю,считайте как хотите,но лезть в исправный узел это неправильно, а заводы много чего рекомендуют: менять через 2года или какой-то там пробег торм. жидкость, антифриз...но вы же не меняете, и ничего, ездите годами...

Хонду свою покупал шестилетку. Амеры 350 тыс на ней накатали. Продавал почти с 500. С мотором никаких проблем. Масло не ел вообще. Да и вообще с машиной никаких вопросов не было. Расход бензы мизерный.

Valera53
у вас рено с дизелем была или Вы даже масло не меняете

konan писал(а):

Buter писал(а):Поддон скидывал сразу, смотрел вкладыши.

енто норм,если по ремонту че надо -обращайся,нормально парень делает,дам телефон,к нему вся страна ездит

Не, спасибо, я тока сам. Не кому не доверю.