Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

В вашем движке проблемно зафиксировать коленвал в ВМТ. Нужна спец приспособа, но самое сложное- найти куда её вставить под топливным насосом (на рисунке в красной рамке)

хотя могли и метку на топливном насосе прое ать

kolia87 писал(а):в этом движке шкивы снимаются при замене грм, но кричат что ставили всё по меткам, ясенпень их ина , говоррят , но как обьяснить что сделали неправильно?

те шкивы не относятся к ГРМ

ладно , как исправить косяк,
проблема в верхней мёртвой точке?

Возможно. У вас два зубчатых ремня, и если коленвал и распредвал выставлен правильно(один ремень), то может не бъёт метка топливный насос-коленвал(второй ремень)
Несовпадение метки насоса с коленвалом больших проблем не создаёт,а вот несовпадение распредвала с коленвалом может довести до капремонта

ремня 2!

а теперь выстовить меткукакможно? или отдельной операцией выставления зажигания?

kolia87 писал(а):ремня 2

Это вопрос или как?

не не вопрос

так других вариантов и нет

kolia87 писал(а):а теперь выстовить меткукакможно? или отдельной операцией выставления зажигания?

так как исправить грамотно?